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Send us a textAb 2025 wird Swiss ihre Airbus A330 mit der neuen luxuriösen Senses-First-Class ausstatten. Doch die neuen, schwereren Sitze bringen ein unerwartetes Problem mit sich: Die Flugzeuge werden “nasenlastig”. Um das Gleichgewicht zu wahren, muss Swiss rund 1,5 Tonnen Bleiplatten im Heck installieren. Diese Maßnahme ist notwendig, um den Schwerpunkt des Flugzeugs auszugleichen und die Sicherheit zu gewährleisten.Der Trend zu mehr Privatsphäre und Komfort in der First und Business Class führt zu schwereren Sitzen, was sich auch auf die Reichweite der Flugzeuge auswirken könnte. Besonders auf Langstreckenflügen wie nach Miami oder Mumbai könnte dies relevant werden. Die ab 2025 eingeflotteten Airbus A350 werden dieses Problem jedoch nicht haben und sie bereits mit der neuen Kabine ausgestattet sind.#SwissAirlines #FirstClass #Allegris #Senses #AirbusA330 #Luftfahrt #FlugzeugTechnik #LuxusReisen #AviationNewsFrage des Tages: Freut ihr euch über die das neue SkyTeam Mitglied SAS? Was macht ihr mit der Ver